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5米车长超日系中型车,1.5T+9AT更省油,带你看别克

来源:华宏·别克 时间:2021/2/17 9:56:33

高品质低油耗 ,带你看别克君越

在性价比和体验感中间如何选择,这是很多消费者在购车时都要面对的问题。大空间、高品质的中型车确实会让乘车体验更佳,但随之带来更高的用车成本也是不可避免的问题,如果能有一款车同时能够满足高品质和相对优秀的燃油经济性,那一定会让不少消费者动心。君越就是一个典型的例子,它作为别克旗下的车型,油耗方面的良好表现也令人惊喜。

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君越 2021款 552T 豪华型前脸看上去十分大气,大尺寸的多边形格栅以及镀铬饰条再加上个性的大灯,车头看起来很有辨识度。

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其实严格意义上讲,君越应该已经算是一台中大型车。无论是5026/1866/1459mm的长宽高,还是2905mm的轴距,都要比中型车大上不少。再配合修长的腰线,让他拥有不输于豪华品牌车型的气场与质感。不过实拍车型的轮胎规格太小,235/55 R17的车轮完全支撑不起来侧面强大的气场。

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车尾应用了大量的与车头相似的设计语言。比如飞翼样式的镀铬饰条,从另一方面也展现了君越的豪华特质。排气采用隐藏式设计,降低了运动性,但是更加突出稳重的设计风格。

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坐进车内,君越 2021款 552T 豪华型内饰视觉效果非常的不错,简洁流畅的内饰辅以木纹饰物。在视觉效果上相当耐看。整车配置方面,别克车型的车机互联功能一直是合资车中做得比较好的。君越也同样搭载了车联网加安吉星这一套组合。使用起来非常方便。

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仪表样式和方向盘样式都是典型的美型车设计,谈不上运动感与科技感,但是非常大非常厚实。而且用料非常不错,真皮的质感非常细腻。

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座椅很宽,而且填充物非常柔软,感觉在设计上对标的是日产的沙发座椅。另外前排座椅均支持电动调节与座椅加热,规格还是非常高的。

越级的尺寸之下,后排的空间表现可以用奢华来形容。腿部空间能达到三拳,而且中间地板的凸起不大,后排的空间感受是普通中型车所不能够达到的高度。不过君越的全景天窗有一些小气,虽然叫全景天窗,但是尺寸刚刚超过B柱。也就和老款的森林人的天窗的尺寸差不多。

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车身长度很长,后备箱也跟着沾了光,进深表现超越同级车型。如果用它做专车的话,相信整体的体验要远远高于迈腾这类的常规车型。

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我们实拍的是低配的车型,采用的是1.5T4缸涡轮增压发动机,说实话,这一台发动机放在君威上也只能说是刚刚够用,放在君越上就有点小马拉大车了。功率169马力,峰值扭矩250牛·米,对于一台1.5T发动机来说,其实参数还不错,但是君越还是太大太沉,官方0-100km/h加速要接近10秒。匹配9挡手自一体变速箱换挡倒是非常平顺。不过我还是更建议大家在预算充足的情况下,尽量选择2.0T车型。

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前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架应用了大量的铝制结构件,用料上还是非常厚道的。

君越的各方面表现都比较均衡,没有什么硬伤,充沛的空间更是能够带来舒适的乘坐体验,长途乘坐也不会觉得十分疲惫。6.5L/100km的官方油耗也超越了我们对于美系车的预期。整体而言还是非常值得推荐的车型。不过最后还是建议大家能买2.0T就买2.0T。